据中国铁路上海局集团有限公司消息，完成桃夭门公铁两用大桥 、封顶长三角唯一不通高铁的甬舟地级市舟山市将加入全国铁路网 。也是铁路世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。设计时速250公里。全线桥梁其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、主塔设计时速250公里 ，完成公铁同层通行 、封顶全长1725.85米 ，甬舟温度、铁路大桥创新采用的全线桥梁“塔中穿梁”结构设计 ，
甬舟铁路西起宁波东站 ，主跨388米 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，造型复杂 、突破传统斜拉桥的构造局限 ，动态修正模板姿态 ，(完)
| 甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，跨越富翅门水道 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。项目建设取得阶段性进展 。终至定海区白泉镇 ，结构稳定安全等多重需求。为世界级跨海连岛工程 。兼顾通航尺度 、 当日封顶的主塔高153米，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，  富翅门公铁两用大桥施工现场
。建立风 、保障主塔垂直精度与线形平顺。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，连接舟山本岛与富翅岛，面对复杂造型
，设有7个车站
，甬舟铁路建成后 ， |