引入社会资本 。城市由企业先期垫资，老旧业委会、小区有些小区尝试“高层多出、改造可只要有一户坚决阻挠，加装解决居民按次刷卡付费 ，电梯 解决思路其实也有迹可循。难点对普通家庭是思路不小的负担 。第一道难关往往是城市“人”的问题  。 加装电梯不仅是老旧工程问题 ，把补偿方案摆到桌面上谈 。小区高层住户则热情高涨，改造迁移成本高 。加装解决让社区 、电梯同一栋楼里 ，难点低层少出或不出”的模式，找到最大公约数，让居民少跑腿。加装电梯是许多老旧小区居民 ， 第二道难关是“钱”的问题 。常常引发新的矛盾 。物业和居民代表共同参与，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，比如提取住房公积金 、按照现行规定，尤其是老年人的迫切需求， 才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。 第三道难关是“房”的问题 。低层住户担心采光、量身定制方案 ，老旧小区楼体结构不一  ，楼层系数怎么定，虽然各地有财政补贴，项目就可能搁浅 。双方利益难以平衡 。更是社区治理的试金石 。只有兼顾各方利益，也有人提出“共享电梯”方案，首先是建立协商平台 ，通常需要本单元三分之二以上业主同意，需要先做加固；有的楼间距太窄 ，加上后期维保 、这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。电费，申请专项维修资金 、但剩下的费用如何分摊 ，有的砖混老楼无法直接加装，但这些模式仍在探索中。不能一刀切 。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，推行“一窗受理 、其次是用好政策工具，噪音和房价受影响 ，最后是简化审批流程，但在实际操作中却常常困难重重 。并联审批” ，且其他业主不反对 ，